Solaris Urbino 10,5 electric – światowa premiera na Busworld 2025 w Brukseli
Podczas targów Busworld 2025 w Brukseli Solaris zaprezentował premierowo model Urbino 10,5 electric – kompaktowy, w pełni elektryczny autobus miejski o wysokiej pojemności i zaawansowanych technologiach. To kolejny krok producenta w kierunku zeroemisyjnej mobilności.
Nowy Solaris Urbino 10,5 electric – odpowiedź na potrzeby miast
W Brukseli rozpoczęły się targi Busworld 2025, jedno z najważniejszych wydarzeń branży autobusowej na świecie. Główną atrakcją stoiska Solaris jest światowa premiera Urbino 10,5 electric – kompaktowego autobusu elektrycznego, który łączy zwrotność z imponującą pojemnością pasażerską. Model ten został zaprojektowany z myślą o wymaganiach współczesnych miast, gdzie liczy się zarówno efektywność transportu, jak i zrównoważony rozwój.
Kluczowe cechy techniczne Urbino 10,5 electric
Nowy autobus Solaris ma 10,5 metra długości i może przewozić do 85 pasażerów, co stanowi rekord w tej klasie pojazdów. Promień skrętu poniżej 17 metrów umożliwia sprawne manewrowanie w gęstej zabudowie miejskiej. Wnętrze zostało zoptymalizowane dzięki modułowemu układowi napędowemu i wyeliminowaniu wieży silnika, co przełożyło się na większą przestrzeń dla pasażerów oraz nawet 33 miejsca siedzące w układzie 2-2-0.
Baterie Solaris High Energy o pojemności około 350 kWh (z opcją powyżej 400 kWh) zapewniają zasięg powyżej 600 km według testów eSORT. Autobus może być ładowany zarówno przez złącze plug-in, jak i pantograf. Synchroniczny silnik o mocy 240 kW gwarantuje płynną i dynamiczną jazdę.
Zaawansowane systemy bezpieczeństwa i komfortu
Solaris Urbino 10,5 electric może być wyposażony w system Mirror Eye, czyli kamery zastępujące tradycyjne lusterka, co zwiększa bezpieczeństwo i widoczność w ruchu miejskim. Komfort cieplny gwarantuje klimatyzacja z pompą ciepła CO2, wykorzystująca przyjazny środowisku czynnik chłodniczy.
Model spełnia wymogi regulacji GSR2 dzięki pakietowi zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS), obejmującemu m.in. monitorowanie martwego pola, inteligentne wsparcie kontroli prędkości, czujniki wykrywające pieszych i rowerzystów, system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy oraz ostrzeganie przed kolizją z przodu.
Zrównoważony rozwój i efektywność eksploatacji
Urbino 10,5 electric osiąga poziom recyklingowalności na poziomie niemal 97%, co plasuje go wśród liderów zrównoważonego rozwoju w swojej klasie. Konstrukcja bazuje na rozwiązaniach znanych z innych modeli Urbino, co ułatwia serwisowanie, zarządzanie częściami zamiennymi i obniża koszty eksploatacji. Dodatkowo operatorzy mogą korzystać z platformy eSConnect, wspierającej optymalizację zużycia energii i zdalną diagnostykę floty.
Szerokie zeroemisyjne portfolio Solarisa
Premiera Urbino 10,5 electric uzupełnia bogatą ofertę pojazdów zeroemisyjnych Solarisa – największą w Europie pod względem długości i napędów. W portfolio producenta znajdują się autobusy bateryjne, wodorowe oraz trolejbusy o długościach od 9 do 24 metrów, co umożliwia dopasowanie rozwiązań do różnorodnych potrzeb transportowych.
Podczas Busworld 2025 Solaris prezentuje również flagowe modele: Urbino 18 hydrogen, laureata tytułu „Bus of the Year 2025”, oraz Urbino 12 electric, zdobywcę „Sustainable Bus Award 2025”. Oba pojazdy są już sprawdzone w eksploatacji w wielu europejskich miastach.
Podsumowanie
Solaris, prezentując Urbino 10,5 electric na Busworld 2025 w Brukseli, umacnia swoją pozycję lidera innowacyjnych i zrównoważonych rozwiązań dla transportu miejskiego. Nowy model odpowiada na wyzwania stojące przed operatorami transportu publicznego, oferując połączenie efektywności, bezpieczeństwa i troski o środowisko.
Zobacz również:
- MZA Warszawa zamawia 79 nowych autobusów elektrycznych Solaris
- Solaris dostarczy 30 autobusów elektrycznych do Gdańska – nowe inwestycje w elektromobilność
- Solaris dostarczy 40 autobusów elektrycznych do Lipska – nowe zamówienie na rynku niemieckim
- Solaris dostarczy 180 autobusów elektrycznych do Malmö – rekordowy kontrakt w Szwecji
- Berlin inwestuje w e-autobusy: 270 nowych pojazdów Solaris dla BVG
Źródło: Solaris Biuro Prasowe
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
TAURON Ciepło inwestuje w modernizację i bezpieczeństwo dostaw ciepła w Dąbrowie Górniczej
TAURON Ciepło przeznacza ponad 115 mln zł na rozwój i modernizację infrastruktury ciepłowniczej w Dąbrowie Górniczej. Inwestycje mają kluczowe znaczenie dla niezawodności dostaw ciepła, bezpieczeństwa energetycznego oraz komfortu mieszkańców.
Aktualizacja Planu wdrożenia Nowego Modelu Wymiany Informacji (NMWI) przez CSIRE
Polskie Sieci Elektroenergetyczne zaktualizowały Plan etapowego wdrożenia Nowego Modelu Wymiany Informacji (NMWI) za pośrednictwem CSIRE. Zmiana dotyczy zadania opcjonalnego S2.14 i obowiązuje od 1 września 2026 r.
Bilansowanie handlowe KSE: wyzwania i ryzyka w lipcu 2026
W lipcu 2026 roku bilansowanie handlowe w Krajowym Systemie Elektroenergetycznym napotkało na poważne wyzwania. Powtarzające się niezbilansowanie portfeli POB generuje ryzyka dla bezpieczeństwa systemu i wpływa na skrajne ceny energii na rynku bilansującym.
Termomodernizacja 500 szkół z KPO: nowa jakość edukacji i efektywności energetycznej
W całej Polsce trwa modernizacja energetyczna 500 placówek edukacyjnych, finansowana z Krajowego Planu Odbudowy. Przykładem jest Szkoła Podstawowa nr 8 w Gnieźnie, która zyskała nowoczesne rozwiązania poprawiające komfort nauki i efektywność energetyczną.
NFOŚiGW dzieli się doświadczeniem z Ukrainą: wsparcie dla systemu finansowania ochrony środowiska
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął praktyczną współpracę z Ukrainą w zakresie finansowania ochrony środowiska i transformacji energetycznej. Wspólne działania mają na celu budowę efektywnego, odpornego na zmiany systemu wsparcia zielonej transformacji u naszego wschodniego sąsiada.
NFOŚiGW zostaje większościowym akcjonariuszem EMP – 4,5 mld zł na polski samochód elektryczny
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekazał ElectroMobility Poland blisko 4,5 mld zł, stając się większościowym akcjonariuszem spółki. To kluczowy krok w realizacji Polskiego Hubu Elektromobilności i budowy krajowej fabryki aut elektrycznych.
Komentarze