Studenci AGH zbudowali bolid przyszłości. RTE 3.0 już po premierze
Zespół AGH Racing zaprezentował RTE 3.0 – pierwszy w historii w pełni elektryczny bolid z napędem na cztery koła. Nowoczesna konstrukcja z włókna węglowego, zaawansowane algorytmy sterowania i możliwość jazdy autonomicznej czynią go przełomowym projektem studenckim w Polsce.
Technologia na światowym poziomie – co wyróżnia RTE 3.0?
Zespół AGH Racing zaprezentował swój najnowszy projekt – bolid RTE 3.0. To pierwszy w historii zespołu w pełni elektryczny pojazd wyścigowy z napędem na cztery koła. Premiera odbyła się w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie i przyciągnęła licznych gości ze świata nauki, przemysłu i motorsportu.
RTE 3.0 to nie tylko ewolucja wcześniejszych projektów, ale nowa jakość w polskich zespołach Formuły Student. Bolid zbudowany został na bazie monocoque’u z włókna węglowego. To rozwiązanie zapewnia wysoką sztywność przy niskiej masie i zwiększa bezpieczeństwo kierowcy. Pojazd waży 225 kilogramów.
Nowy bolid napędzany jest przez cztery silniki elektryczne, każdy zintegrowany bezpośrednio w kole. Zespół opracował autorskie algorytmy wektorowania momentu obrotowego, co przekłada się na precyzję prowadzenia. Łączna moc układu wynosi 140 kW (190 KM), a moment obrotowy sięga 1000 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa jedynie 2,5 sekundy.
Źródłem energii jest akumulator o napięciu 600 V i pojemności 7,86 kWh. Został zaprojektowany z myślą o wydajności i bezpieczeństwie. Aerodynamika również odgrywa kluczową rolę – pakiet aerodynamiczny generuje ponad 3200 N siły docisku przy prędkości 120 km/h. Dzięki temu bolid osiąga przeciążenia boczne do 2,5 g.
Nowy rozdział – bolid z trybem jazdy autonomicznej
Po raz pierwszy zespół AGH Racing przygotował pojazd z funkcją jazdy autonomicznej. System oparty jest na kamerach, laserowych skanach i czujnikach wewnętrznych. Sztuczna inteligencja analizuje trasę i kontroluje układ kierowniczy oraz napęd. Choć technologia będzie rozwijana w kolejnych miesiącach, już teraz stanowi podstawę przyszłych prac zespołu.
Zespół AGH Racing – ponad 120 studentów i synergia wydziałów
W prace nad RTE 3.0 zaangażowanych było ponad 120 studentów z różnych wydziałów Akademii Górniczo-Hutniczej. Projekt łączy inżynierię mechaniczną, elektronikę, informatykę i zarządzanie. To dowód na skuteczne połączenie wiedzy akademickiej z praktyką.
Podczas premiery głos zabrał Rektor AGH, prof. Jerzy Lis, który podkreślił rolę zespołowej pracy i zaangażowania studentów:
– Bolid RTE 3.0 to nie tylko wyjątkowe osiągnięcie technologiczne – to również wyraz pasji, zaangażowania i umiejętności naszych studentów. AGH od lat wspiera młodych konstruktorów, którzy dziś budują przyszłość motoryzacji czy automatyki. To, co zobaczyliśmy podczas premiery RTE 3.0, to efekt synergii nauki, kreatywności i ciężkiej pracy zespołowej.
Formuła Student 2025 – AGH Racing na międzynarodowych torach
W nadchodzącym sezonie Formuły Student zespół AGH Racing planuje udział w czterech prestiżowych rundach: w Holandii, Czechach, Niemczech i Polsce. Bolid RTE 3.0 będzie rywalizował z najlepszymi zespołami studenckimi na świecie, w konkurencjach zarówno dynamicznych, jak i statycznych.
Zobacz również:- Staże i nowe kierunki: AGH wspiera rozwój polskiego atomu
- Nowość z Polski: dom bez rachunków za prąd? AGH pokazała, że to możliwe
- Młodzi o przyszłości energetyki: atom na TAK, gaz na NIE. Nowy raport AGH i UJ
Źródło: AHG (komunikat prasowy), oprac. własne.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
TAURON pozyskuje 227,1 mln zł z KPO na nowe farmy fotowoltaiczne i magazyn energii
TAURON Zielona Energia zapewnia sobie 227,1 mln zł preferencyjnego finansowania z Krajowego Planu Odbudowy na budowę trzech farm fotowoltaicznych i magazynu energii. To kolejny etap dynamicznego rozwoju OZE w Grupie TAURON.
Polsko-australijska współpraca wodorowa: spotkanie w Ministerstwie Klimatu i Środowiska
Wiceminister Krzysztof Bolesta oraz przedstawiciele australijskiego sektora wodorowego omówili perspektywy współpracy i rozwoju rynku wodoru. Spotkanie potwierdziło zainteresowanie obu stron inwestycjami oraz wymianą doświadczeń technologicznych i regulacyjnych.
Konsultacje zmian w Technicznych Standardach Systemów Informacyjnych (TSSI) – PSE zaprasza do zgłaszania uwag
Polskie Sieci Elektroenergetyczne otworzyły konsultacje dotyczące zmian w Technicznych Standardach Systemów Informacyjnych (TSSI). Uwagi do projektu można zgłaszać do 21 maja 2026 roku.
Polska misja gospodarcza zacieśnia współpracę z Westinghouse i Bechtel w USA
Przedstawiciele Polskich Elektrowni Jądrowych oraz polskich firm przemysłowych odwiedzili USA, by pogłębić współpracę z Westinghouse i Bechtel. Spotkania dotyczyły rozwoju łańcucha dostaw i realizacji projektów jądrowych w Polsce.
ORLEN otwiera się na współpracę z polskimi firmami technologicznymi – Forum Dostawców w Katowicach
ORLEN zorganizował w Katowicach Forum Dostawców, zapraszając firmy technologiczne do współpracy w ramach programu „Partnerzy Energii Jutra”. Wydarzenie ma na celu budowanie długofalowych relacji z krajowymi przedsiębiorcami i zwiększenie ich udziału w strategicznych projektach Grupy.
EMP i NFOŚiGW: 4,5 mld zł na hub elektromobilności w Jaworznie – przełom dla polskiego przemysłu
ElectroMobility Poland i NFOŚiGW podpisały umowę inwestycyjną na 4,5 mld zł, finansując budowę nowoczesnego hubu produkcyjno-rozwojowego w Jaworznie. To kluczowy krok w transformacji polskiego sektora motoryzacyjnego oraz rozwoju zeroemisyjnego transportu.
Komentarze