System EU ETS do zmiany? Jeszke: Potrzebna integracja z sąsiadami i nowe technologie
W dniach 6-8 maja 2025 r. we Florencji odbyła się konferencja EUI Climate Week, zorganizowana przez European University Institute, School of Transnational Governance. Jednym z prelegentów był Robert Jeszke, Zastępca Dyrektora IOŚ-PIB ds. zarządzania emisjami i Kierownik KOBiZE. Wystąpił w panelu „Twenty years of EU ETS: looking back, looking ahead”, który poświęcony był ewolucji i przyszłości unijnego systemu handlu emisjami (EU ETS).
Ekspercka debata o przyszłości EU ETS
Debata zgromadziła grono międzynarodowych ekspertów. Wśród panelistów znaleźli się m.in. Peter Vis (Rud Pedersen Public Affairs), Michael Pahle (PIK Potsdam), Ingvild Sørhus (Veyt), Beatriz Yordi (Komisja Europejska, DG Clima) i Antoine Dechezleprêtre (OECD). Dyskusję moderował prof. Jos Delbeke (EUI).
System EU ETS jako fundament unijnej polityki klimatycznej
Robert Jeszke w swoim wystąpieniu podkreślił, że unijny system ETS okazał się skutecznym narzędziem w redukcji emisji gazów cieplarnianych. System ten stanowi jeden z filarów unijnej polityki klimatycznej. Jednocześnie zwrócił uwagę, że EU ETS ulega dynamicznym zmianom i w perspektywie tzw. „end game” – czyli wyczerpania się puli uprawnień do 2040 r. – jego rola i mechanizmy działania będą musiały się dostosować.
Potrzeba elastyczności i nowych mechanizmów
Według Jeszkego, kluczowym wyzwaniem jest zapewnienie dalszej ewolucji EU ETS oraz zwiększenie jego elastyczności. Wskazał, że do systemu powinny zostać włączone mechanizmy pochłaniania emisji – zarówno technologiczne, takie jak DACCS (Direct Air Carbon Capture and Storage) i BECCS (Bioenergy with Carbon Capture and Storage), jak i naturalne w ramach sektora AFOLU (rolnictwo, leśnictwo i inne użytkowanie gruntów). Tylko takie działania umożliwią osiągnięcie celów neutralności klimatycznej.
Integracja z sąsiadami i międzynarodowe offsety
Podczas wystąpienia Robert Jeszke zaznaczył również znaczenie międzynarodowej współpracy w obszarze handlu emisjami. Wskazał, że integracja z systemami opartymi na mechanizmach opłat za emisję w krajach sąsiednich UE – zgodnie z artykułem 6 Porozumienia paryskiego – może przynieść wymierne korzyści. Zalicza się do nich poprawa płynności rynku, redukcja kosztów emisji oraz zwiększenie globalnych ambicji klimatycznych. Kluczowe będzie także dopuszczenie wysokiej jakości offsetów międzynarodowych.
Projekt LIFE ENSPIRE jako przykład działania
Jak wskazał Jeszke, tematyka ta jest analizowana w ramach projektu LIFE ENSPIRE. Projekt realizowany jest przez Centrum Analiz Klimatyczno-Energetycznych KOBiZE/IOŚ-PIB. Celem projektu jest ocena potencjalnych korzyści i wyzwań związanych z integracją systemów handlu emisjami państw sąsiednich UE – w tym krajów Bałkanów, Mołdawii, Ukrainy i Turcji – z systemem EU ETS.
Europejski Bank Węglowy jako narzędzie zarządzania ETS
Na zakończenie swojego wystąpienia, Robert Jeszke zwrócił uwagę na potrzebę bardziej strukturalnego podejścia do zarządzania systemem EU ETS. Jednym z proponowanych rozwiązań jest utworzenie Europejskiego Banku Węglowego (European Carbon Central Bank – ECCB). Instytucja ta mogłaby odpowiadać za zarządzanie pochłanianiem emisji, offsetami oraz stabilnością rynku w coraz bardziej złożonym systemie ETS.
Zobacz również:- Polska otwiera debatę klimatyczną UE: emisje spadły o 30%, OZE rośnie
- UE chce 90% mniej emisji do 2040. Polska i Francja stawiają warunki
- IEA: Emisje metanu nadal zbyt wysokie, mimo poprawy transparentności danych
Źródło: IOŚ-PIB – materiały prasowe z udziału Roberta Jeszke w EUI Climate Week, oprac. własne
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
ORLEN otwiera się na współpracę z polskimi firmami technologicznymi – Forum Dostawców w Katowicach
ORLEN zorganizował w Katowicach Forum Dostawców, zapraszając firmy technologiczne do współpracy w ramach programu „Partnerzy Energii Jutra”. Wydarzenie ma na celu budowanie długofalowych relacji z krajowymi przedsiębiorcami i zwiększenie ich udziału w strategicznych projektach Grupy.
EMP i NFOŚiGW: 4,5 mld zł na hub elektromobilności w Jaworznie – przełom dla polskiego przemysłu
ElectroMobility Poland i NFOŚiGW podpisały umowę inwestycyjną na 4,5 mld zł, finansując budowę nowoczesnego hubu produkcyjno-rozwojowego w Jaworznie. To kluczowy krok w transformacji polskiego sektora motoryzacyjnego oraz rozwoju zeroemisyjnego transportu.
XIX Dzień Informacyjny LIFE: Innowacyjne projekty środowiskowe i realne efekty dla Polski
W Warszawie odbył się XIX Dzień Informacyjny LIFE, podczas którego zaprezentowano dziesiątki projektów wspierających ochronę środowiska i transformację energetyczną. Wydarzenie pokazało, jak program LIFE przekłada się na konkretne zmiany w polskiej przyrodzie i gospodarce.
Ruszył nabór na dofinansowanie projektów LIFE – 150 mln zł na ochronę środowiska i klimat
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął nabór wniosków na współfinansowanie projektów w ramach unijnego programu LIFE. Do rozdysponowania jest niemal 150 mln zł na inicjatywy związane z ochroną przyrody, klimatu oraz gospodarką o obiegu zamkniętym.
Średnie ceny gazu z importu wzrosły w I kwartale 2026 r. – dane URE
W pierwszym kwartale 2026 r. średnia cena gazu ziemnego importowanego z krajów UE i EFTA wzrosła o ponad 22% względem poprzedniego kwartału, ale pozostaje niższa niż rok wcześniej. URE publikuje szczegółowe dane dotyczące zmian cen gazu z zagranicy.
ORLEN buduje hub wodorowy w Szczecinie – kluczowy krok dla polskiej gospodarki wodorowej
ORLEN rozpoczyna budowę nowoczesnego hubu wodorowego w Szczecinie. Inwestycja o wartości 75 mln zł ma przyczynić się do rozwoju zeroemisyjnego transportu i wzmocnić pozycję polskich firm w sektorze energetycznym.
Komentarze