Termomodernizacja zamiast elektryków? MKiŚ rozważa przesunięcie środków z KPO
Minister klimatu Paulina Hennig-Kloska zapowiedziała możliwość przesunięcia środków z programu dopłat do samochodów elektrycznych na termomodernizację szkół. Powód? Gotowe projekty i szansa na wykorzystanie środków przed 2026 rokiem.
Środki z KPO na bardziej pilne cele?
Ministerstwo Klimatu i Środowiska rozważa zmianę przeznaczenia części funduszy z Krajowego Planu Odbudowy. Jak poinformowała Paulina Hennig-Kloska, priorytetem może stać się termomodernizacja szkół, ponieważ to inwestycje gotowe do szybkiej realizacji.
– „Byłabym gotowa przesunąć pieniądze z dopłat do samochodów na termomodernizację szkół, bo mamy tu gotowe projekty, które są w stanie wydać pieniądze do połowy 2026 roku” – zaznaczyła.
Termomodernizacja szkół zamiast dopłat do e-aut?
Aktualnie środki z KPO wspierają m.in. program „NaszEauto”, który oferuje dopłaty do zakupu lub leasingu samochodów elektrycznych – maksymalnie do 40 tys. zł. To rezultat wcześniejszej rewizji KPO, zastępujący planowane wdrożenie podatku od aut spalinowych. Jednak, jak wskazuje szefowa MKiŚ, na e-mobilność można znaleźć alternatywne źródła finansowania, np. fundusze krajowe.
Busiki i wiejskie szkoły – nowe priorytety?
Minister Hennig-Kloska zapowiedziała także starania o poszerzenie katalogu celów KPO – np. o zakup busów dla dzieci z terenów wiejskich. Jej zdaniem to istotna potrzeba społeczna, którą można skutecznie zrealizować przy wsparciu unijnych środków. Pomysł zyskał już wstępne poparcie ze strony resortu funduszy, co potwierdził wiceminister Jan Szyszko cytowany przez Business Insider.
Zobacz również:- 100 mln dla szkół. 11 gmin otrzymuje środki na termomodernizacje
- Najpierw termomodernizacja, potem ETS2 – polski rząd apeluje o zmianę harmonogramu
- Raport MIWO: Termomodernizacja budynków w Polsce obniży straty energii o 40%
Źródło: PAP
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
ORLEN otwiera się na współpracę z polskimi firmami technologicznymi – Forum Dostawców w Katowicach
ORLEN zorganizował w Katowicach Forum Dostawców, zapraszając firmy technologiczne do współpracy w ramach programu „Partnerzy Energii Jutra”. Wydarzenie ma na celu budowanie długofalowych relacji z krajowymi przedsiębiorcami i zwiększenie ich udziału w strategicznych projektach Grupy.
EMP i NFOŚiGW: 4,5 mld zł na hub elektromobilności w Jaworznie – przełom dla polskiego przemysłu
ElectroMobility Poland i NFOŚiGW podpisały umowę inwestycyjną na 4,5 mld zł, finansując budowę nowoczesnego hubu produkcyjno-rozwojowego w Jaworznie. To kluczowy krok w transformacji polskiego sektora motoryzacyjnego oraz rozwoju zeroemisyjnego transportu.
XIX Dzień Informacyjny LIFE: Innowacyjne projekty środowiskowe i realne efekty dla Polski
W Warszawie odbył się XIX Dzień Informacyjny LIFE, podczas którego zaprezentowano dziesiątki projektów wspierających ochronę środowiska i transformację energetyczną. Wydarzenie pokazało, jak program LIFE przekłada się na konkretne zmiany w polskiej przyrodzie i gospodarce.
Ruszył nabór na dofinansowanie projektów LIFE – 150 mln zł na ochronę środowiska i klimat
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął nabór wniosków na współfinansowanie projektów w ramach unijnego programu LIFE. Do rozdysponowania jest niemal 150 mln zł na inicjatywy związane z ochroną przyrody, klimatu oraz gospodarką o obiegu zamkniętym.
Średnie ceny gazu z importu wzrosły w I kwartale 2026 r. – dane URE
W pierwszym kwartale 2026 r. średnia cena gazu ziemnego importowanego z krajów UE i EFTA wzrosła o ponad 22% względem poprzedniego kwartału, ale pozostaje niższa niż rok wcześniej. URE publikuje szczegółowe dane dotyczące zmian cen gazu z zagranicy.
ORLEN buduje hub wodorowy w Szczecinie – kluczowy krok dla polskiej gospodarki wodorowej
ORLEN rozpoczyna budowę nowoczesnego hubu wodorowego w Szczecinie. Inwestycja o wartości 75 mln zł ma przyczynić się do rozwoju zeroemisyjnego transportu i wzmocnić pozycję polskich firm w sektorze energetycznym.
Komentarze