Tesla traci dominację. BYD i Geely rządzą rynkiem EV w styczniu 2025
Rynek pojazdów elektrycznych rozpoczął rok 2025 od dynamicznego wzrostu. W styczniu na świecie zarejestrowano ponad 1,2 miliona pojazdów elektrycznych (EV), co oznacza wzrost o 18% rok do roku (r/r). W pełni elektryczne samochody (BEV) napędzały ten wzrost, odnotowując 24% wzrost sprzedaży, podczas gdy hybrydy plug-in (PHEV) rosły wolniej – +8% r/r.
Globalne udziały i nowe rynki EV
Pojazdy elektryczne stanowiły 19% wszystkich nowych rejestracji na świecie, z czego 12% przypadało na BEV. Wzrosty sprzedaży nie ograniczały się tylko do największych rynków – Chiny i Europa nadal dominują, ale nowe kraje szybko nadrabiają zaległości.
Największe wzrosty sprzedaży EV w styczniu 2025 r. zanotowały:
- Wietnam – +311% r/r (11 000 rejestracji), głównie dzięki VinFast,
- Turcja – +129% r/r (ponad 8 000 EV), napędzana przez Togg i BYD,
- Malezja, Filipiny, Dania, Chile, Kolumbia, Arabia Saudyjska i ZEA – wzrosty przekraczające 100%.
Chiny wciąż pozostają globalnym liderem – w styczniu odpowiadały za 59% światowej sprzedaży EV.
Najlepiej sprzedające się modele EV
Najpopularniejszym samochodem elektrycznym w styczniu 2025 r. pozostał Tesla Model Y, który zanotował 66 536 rejestracji. Jednak wynik ten oznacza 6% spadek r/r, co jest jego najsłabszym wynikiem od stycznia 2023 roku.
Miejsca na podium zajęły również:
- BYD Song – 2. miejsce, bez zmian r/r,
- Geely Geome Xingyuan – 3. miejsce, 28 146 rejestracji, wyprzedzając Model 3.
Dla Tesli Model 3, styczeń 2025 roku był pierwszym miesiącem poza podium od 2022 roku – jego sprzedaż spadła o 10% r/r, osiągając 27 900 rejestracji.
Pierwszą piątkę zamknęły:
- Wuling Mini EV – 5. miejsce,
- Xiaomi SU7 – 6. miejsce, 23 000 rejestracji, mimo listy oczekujących wynoszącej 6-8 miesięcy.
Nowością na liście jest Geely Galaxy Starship 7, który z 20 328 rejestracjami zajął 9. miejsce. VW ID.4, dzięki dobrej sprzedaży w Europie i USA, zamknął TOP10 z 17 000 rejestracjami, co jest jego najlepszym wynikiem od grudnia 2023 roku.
Ranking producentów: BYD umacnia dominację, Tesla traci
BYD umocnił swoją pozycję lidera, sprzedając 278 000 samochodów elektrycznych – ponad dwa razy więcej niż Tesla (101 000 rejestracji).
Największą niespodzianką jest Geely, które z 93 000 rejestracjami po raz pierwszy wyprzedziło Teslę i zajęło 2. miejsce.
Udziały producentów w rynku EV w styczniu 2025 r.:
- BYD – 23,6% (wzrost z 19,8% w styczniu 2024 r.),
- Geely – 11,8% (wzrost z 9,7% r/r),
- Tesla – 8% (spadek z 10,7% r/r),
- Volkswagen Group – 7,2% (wzrost z 6,2%),
- SAIC – 5,5% (spadek z 6,1%).
Tesla odnotowała najgorszy wynik od dwóch lat, a jej sprzedaż stała się bardziej zależna od USA – 49% sprzedaży pochodziło z rynku amerykańskiego, 33% z Chin, a tylko 18% z reszty świata.
Geely wyrasta na nowego giganta rynku EV – w styczniu miało aż cztery modele w TOP20:
- Geome Xingyuan,
- Galaxy Starship 7,
- Panda Mini,
- Galaxy E5.
Ranking BEV: Tesla spada na 3. miejsce
W segmencie w pełni elektrycznych samochodów (BEV) Tesla straciła prowadzenie na rzecz BYD i Geely.
Udziały producentów w sprzedaży BEV w styczniu 2025 r.:
- BYD – 15,4%,
- Geely – 12,7%,
- Tesla – 12,4% (spadek z 17,6% w styczniu 2024 r.),
- Volkswagen Group – 8,4%,
- SAIC – 7,2%.
Tesla traci rynek BEV – jeszcze w styczniu 2023 roku miała 22,8% udziału, co oznacza spadek o ponad 10 punktów procentowych w dwa lata.
Sprzedaż aut EV na rynku europejskim w 2024 roku
W 2024 roku samochody elektryczne stanowiły 23% rynku w Europie, a Tesla Model Y po raz trzeci z rzędu została liderem sprzedaży (28 679 rejestracji, +15% r/r). Drugie miejsce zajął Tesla Model 3 (15 360 szt., +17% r/r).
Największy wzrost sprzedaży EV odnotowały Malta (+91%) i Czechy (+64%), a największe spadki Islandia (-70%) i Rumunia (-32%) – głównie z powodu zmian w polityce podatkowej i dotacyjnej.
Najwięksi producenci EV w Europie:
- Tesla – 11% udziału,
- BMW – 10%,
- Mercedes – 8,7%.
Więcej: Samochody elektryczne w Europie 2024: 23% rynku, Tesla Model Y liderem
Źródło: CleanTechnica
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Bilansowanie handlowe KSE w kwietniu 2026: wyzwania i ryzyka dla rynku energii
W kwietniu 2026 r. bilansowanie handlowe w Krajowym Systemie Elektroenergetycznym (KSE) napotkało poważne wyzwania. Raport PSE wskazuje na ryzyka związane z niezbilansowaniem portfeli przez uczestników rynku.
Nowe elektryczne busy w Tatrach – większa wygoda i ochrona przyrody
Tatrzański Park Narodowy inwestuje w rozwój zeroemisyjnego transportu, wprowadzając 16 nowych elektrycznych busów oraz infrastrukturę ładowania. To krok w stronę ochrony przyrody i poprawy komfortu turystów.
Nowoczesna elektrociepłownia na paliwa alternatywne i biomasę powstanie w Ostrowie Wielkopolskim
W Ostrowie Wielkopolskim rusza budowa nowoczesnej elektrociepłowni, która wykorzysta paliwa alternatywne oraz biomasę. Inwestycja, wspierana przez NFOŚiGW, pozwoli efektywnie zagospodarować odpady komunalne i zwiększy bezpieczeństwo energetyczne regionu.
MidOcean Energy pozyskuje 120 mln USD od The Arab Energy Fund na rozwój globalnego portfela LNG
MidOcean Energy, spółka z branży LNG zarządzana przez EIG, ogłosiła pozyskanie 120 mln USD inwestycji od The Arab Energy Fund. Nowy kapitał ma wesprzeć dalszy rozwój globalnych projektów LNG oraz wzmocnić pozycję firmy na rynku.
Nowoczesna elektrociepłownia na paliwa alternatywne i biomasę w Ostrowie Wielkopolskim – kluczowa inwestycja NFOŚiGW
W Ostrowie Wielkopolskim rusza budowa innowacyjnej elektrociepłowni wykorzystującej paliwa alternatywne i biomasę. Inwestycja, wsparta przez NFOŚiGW, pozwoli efektywnie zagospodarować odpady komunalne i dostarczy mieszkańcom czystą energię oraz ciepło.
Polska i Holandia wzmacniają współpracę w zakresie surowców krytycznych
Wiceministrowie Polski i Holandii omówili wspólne działania na rzecz bezpieczeństwa dostaw surowców krytycznych, kluczowych dla elektromobilności i przemysłu hi-tech. Spotkanie podkreśliło znaczenie innowacji, recyklingu oraz harmonizacji unijnych i krajowych inicjatyw.
Komentarze