Tesla traci dominację na rynku pojazdów elektrycznych – udział spada do poziomu z 2017 roku
Udział Tesli w amerykańskim rynku samochodów elektrycznych spadł do 38%, osiągając poziom niewidziany od 2017 roku. Powodem są zarówno rosnąca konkurencja, jak i kontrowersyjne decyzje strategiczne firmy.
![elektromobilnosc [default]](https://enerad.pl/wp-content/uploads/elektromobilnosc_default_2.webp)
Historyczny spadek udziału Tesli na rynku EV
Jeszcze dekadę temu widok Tesli na drogach był rzadkością, a Model S – mimo tytułu najlepiej sprzedającego się elektryka na świecie – znalazł w 2015 roku niewiele ponad 50 000 nabywców. Jednak w kolejnych latach producent z Kalifornii zdominował globalny rynek pojazdów elektrycznych, a Model Y stał się najlepiej sprzedającym się samochodem na świecie w 2023 roku.
Obecnie sytuacja Tesli na rynku uległa diametralnej zmianie. Jak podaje amerykański portal Reuters, udział firmy w rynku samochodów elektrycznych w USA spadł w sierpniu 2025 roku do 38%. Dla porównania, jeszcze w październiku 2017 roku wskaźnik ten wynosił 40%, a w najlepszych latach Tesla kontrolowała aż 80% rynku.
Przyczyny spadku – odwrót od masowej elektromobilności
2017 rok był przełomowy dla Tesli – to wtedy firma rozpoczęła produkcję swojego pierwszego masowego modelu, Model 3. Między październikiem a grudniem 2017 roku dostarczono zaledwie 29 000 pojazdów. Dziś, mimo znacznie większej skali działalności, Tesla traci przewagę, którą budowała przez lata.
Według ekspertów, jednym z kluczowych powodów spadku jest strategiczny zwrot firmy w stronę robotyki, robotaksówek i rozwiązań AI, kosztem rozwoju nowych modeli dla szerokiego rynku. Jak zauważa Stephanie Streaty, dyrektor ds. analiz branżowych w Cox Automotive:
Wiem, że pozycjonują się jako firma zajmująca się robotyką i AI. Ale jeśli jesteś producentem samochodów i nie masz nowych produktów, twój udział w rynku zacznie spadać.
Problemy z wdrożeniem nowych technologii
Nowe projekty Tesli, takie jak autonomiczne robotaksówki i humanoidalne roboty, napotykają na liczne trudności. Robotaxi, które miało być przełomem w transporcie, spotkało się z krytyką po nieudanych testach w Austin i San Francisco, gdzie użytkownicy tracili dostęp do aplikacji, a w pojazdach musiano zatrudnić ludzkich nadzorców.
Również dział robotyki Tesli nie spełnił oczekiwań rynku – prezentacja robota Optimus 2.5 została odebrana jako rozczarowująca, a oczekiwany model 3.0 wciąż nie został zaprezentowany.
Krytyka decyzji zarządu i przyszłość firmy
Na tle spadających wyników sprzedaży, zarząd Tesli zdecydował się na przyznanie Elonowi Muskowi pakietu wynagrodzenia o wartości aż 1 biliona dolarów w akcjach, uzależnionego od osiągnięcia kapitalizacji spółki na poziomie 8,5 biliona dolarów – to osiem razy więcej niż obecna wycena firmy.
Wielu inwestorów obawia się, że polityczne i wizerunkowe kontrowersje wokół Muska negatywnie wpływają na markę, która jeszcze niedawno była synonimem elektromobilności.
Zobacz również:
- Rekord BEV w Polsce. Nissan Leaf, Tesla i BMW i3 rządzą na rynku wtórnym
- Xpeng kontra Tesla: chiński chip AI 3x mocniejszy od Nvidia Orin X
- Tesla i PG&E uruchamiają nowatorską wirtualną elektrownię
- Tesla chce sprzedawać samochody elektryczne w Indiach – firma rozpoczęła proces certyfikacji
- Tesla desperacko walczy o klientów w Chinach. Nowe dotacje i zachęty – pokłosie działań Muska?
Źródło: Futurism
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
ORLEN otwiera się na współpracę z polskimi firmami technologicznymi – Forum Dostawców w Katowicach
ORLEN zorganizował w Katowicach Forum Dostawców, zapraszając firmy technologiczne do współpracy w ramach programu „Partnerzy Energii Jutra”. Wydarzenie ma na celu budowanie długofalowych relacji z krajowymi przedsiębiorcami i zwiększenie ich udziału w strategicznych projektach Grupy.
EMP i NFOŚiGW: 4,5 mld zł na hub elektromobilności w Jaworznie – przełom dla polskiego przemysłu
ElectroMobility Poland i NFOŚiGW podpisały umowę inwestycyjną na 4,5 mld zł, finansując budowę nowoczesnego hubu produkcyjno-rozwojowego w Jaworznie. To kluczowy krok w transformacji polskiego sektora motoryzacyjnego oraz rozwoju zeroemisyjnego transportu.
XIX Dzień Informacyjny LIFE: Innowacyjne projekty środowiskowe i realne efekty dla Polski
W Warszawie odbył się XIX Dzień Informacyjny LIFE, podczas którego zaprezentowano dziesiątki projektów wspierających ochronę środowiska i transformację energetyczną. Wydarzenie pokazało, jak program LIFE przekłada się na konkretne zmiany w polskiej przyrodzie i gospodarce.
Ruszył nabór na dofinansowanie projektów LIFE – 150 mln zł na ochronę środowiska i klimat
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął nabór wniosków na współfinansowanie projektów w ramach unijnego programu LIFE. Do rozdysponowania jest niemal 150 mln zł na inicjatywy związane z ochroną przyrody, klimatu oraz gospodarką o obiegu zamkniętym.
Średnie ceny gazu z importu wzrosły w I kwartale 2026 r. – dane URE
W pierwszym kwartale 2026 r. średnia cena gazu ziemnego importowanego z krajów UE i EFTA wzrosła o ponad 22% względem poprzedniego kwartału, ale pozostaje niższa niż rok wcześniej. URE publikuje szczegółowe dane dotyczące zmian cen gazu z zagranicy.
ORLEN buduje hub wodorowy w Szczecinie – kluczowy krok dla polskiej gospodarki wodorowej
ORLEN rozpoczyna budowę nowoczesnego hubu wodorowego w Szczecinie. Inwestycja o wartości 75 mln zł ma przyczynić się do rozwoju zeroemisyjnego transportu i wzmocnić pozycję polskich firm w sektorze energetycznym.
Komentarze