Tesla traci dominację na rynku pojazdów elektrycznych – udział spada do poziomu z 2017 roku
Udział Tesli w amerykańskim rynku samochodów elektrycznych spadł do 38%, osiągając poziom niewidziany od 2017 roku. Powodem są zarówno rosnąca konkurencja, jak i kontrowersyjne decyzje strategiczne firmy.
![elektromobilnosc [default]](https://eb37c572.delivery.rocketcdn.me/wp-content/uploads/elektromobilnosc_default_2.webp)
Historyczny spadek udziału Tesli na rynku EV
Jeszcze dekadę temu widok Tesli na drogach był rzadkością, a Model S – mimo tytułu najlepiej sprzedającego się elektryka na świecie – znalazł w 2015 roku niewiele ponad 50 000 nabywców. Jednak w kolejnych latach producent z Kalifornii zdominował globalny rynek pojazdów elektrycznych, a Model Y stał się najlepiej sprzedającym się samochodem na świecie w 2023 roku.
Obecnie sytuacja Tesli na rynku uległa diametralnej zmianie. Jak podaje amerykański portal Reuters, udział firmy w rynku samochodów elektrycznych w USA spadł w sierpniu 2025 roku do 38%. Dla porównania, jeszcze w październiku 2017 roku wskaźnik ten wynosił 40%, a w najlepszych latach Tesla kontrolowała aż 80% rynku.
Przyczyny spadku – odwrót od masowej elektromobilności
2017 rok był przełomowy dla Tesli – to wtedy firma rozpoczęła produkcję swojego pierwszego masowego modelu, Model 3. Między październikiem a grudniem 2017 roku dostarczono zaledwie 29 000 pojazdów. Dziś, mimo znacznie większej skali działalności, Tesla traci przewagę, którą budowała przez lata.
Według ekspertów, jednym z kluczowych powodów spadku jest strategiczny zwrot firmy w stronę robotyki, robotaksówek i rozwiązań AI, kosztem rozwoju nowych modeli dla szerokiego rynku. Jak zauważa Stephanie Streaty, dyrektor ds. analiz branżowych w Cox Automotive:
Wiem, że pozycjonują się jako firma zajmująca się robotyką i AI. Ale jeśli jesteś producentem samochodów i nie masz nowych produktów, twój udział w rynku zacznie spadać.
Problemy z wdrożeniem nowych technologii
Nowe projekty Tesli, takie jak autonomiczne robotaksówki i humanoidalne roboty, napotykają na liczne trudności. Robotaxi, które miało być przełomem w transporcie, spotkało się z krytyką po nieudanych testach w Austin i San Francisco, gdzie użytkownicy tracili dostęp do aplikacji, a w pojazdach musiano zatrudnić ludzkich nadzorców.
Również dział robotyki Tesli nie spełnił oczekiwań rynku – prezentacja robota Optimus 2.5 została odebrana jako rozczarowująca, a oczekiwany model 3.0 wciąż nie został zaprezentowany.
Krytyka decyzji zarządu i przyszłość firmy
Na tle spadających wyników sprzedaży, zarząd Tesli zdecydował się na przyznanie Elonowi Muskowi pakietu wynagrodzenia o wartości aż 1 biliona dolarów w akcjach, uzależnionego od osiągnięcia kapitalizacji spółki na poziomie 8,5 biliona dolarów – to osiem razy więcej niż obecna wycena firmy.
Wielu inwestorów obawia się, że polityczne i wizerunkowe kontrowersje wokół Muska negatywnie wpływają na markę, która jeszcze niedawno była synonimem elektromobilności.
Zobacz również:
- Rekord BEV w Polsce. Nissan Leaf, Tesla i BMW i3 rządzą na rynku wtórnym
- Xpeng kontra Tesla: chiński chip AI 3x mocniejszy od Nvidia Orin X
- Tesla i PG&E uruchamiają nowatorską wirtualną elektrownię
- Tesla chce sprzedawać samochody elektryczne w Indiach – firma rozpoczęła proces certyfikacji
- Tesla desperacko walczy o klientów w Chinach. Nowe dotacje i zachęty – pokłosie działań Muska?
Źródło: Futurism
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Zakończenie programu pomocy publicznej kosztów osieroconych w energetyce
31 sierpnia Prezes URE ogłosiła zakończenie najstarszego programu pomocy publicznej w polskiej energetyce, dotyczącego kosztów osieroconych i kontraktów długoterminowych. Program trwał od 2008 do 2025 roku i obejmował wypłatę 17,45 mld zł rekompensat.
NFOŚiGW wesprze budowę elektrociepłowni na odpady w gminie Kępno
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przeznaczy blisko 131 mln zł na budowę elektrociepłowni w Olszowej. Inwestycja pozwoli zagospodarować frakcję energetyczną odpadów i wzmocnić lokalne bezpieczeństwo energetyczne.
Stacja Norki z decyzją lokalizacyjną – kluczowy krok dla projektu Harmony Link
Projekt Harmony Link zyskał kolejne ważne rozstrzygnięcie – stacja Norki otrzymała decyzję lokalizacyjną. Inwestycja ma istotne znaczenie dla bezpieczeństwa energetycznego Polski i rozwoju wymiany energii z Litwą.
TAURON Nowe Technologie wdraża usługę „Światło jako Usługa” – Gmina Iwanowice pionierem rozwiązania
Gmina Iwanowice jako pierwsza wśród ponad 600 samorządów współpracujących z TAURONEM wdroży usługę „Światło jako Usługa”. Nowy model obejmuje energooszczędne oświetlenie LED, wsparcie techniczne oraz rozwój inteligentnych rozwiązań dla przestrzeni publicznej.
BattSwap – automatyczna wymiana baterii dla flot elektrycznych już w Polsce
Czeska firma BattSwap wprowadza na polski rynek system automatycznej wymiany baterii dla elektrycznych samochodów dostawczych. Rozwiązanie skraca przestoje pojazdów i ogranicza zapotrzebowanie na moc z sieci, co może przyspieszyć elektryfikację flot miejskich.
Narodowa Debata o Bezpieczeństwie Klimatycznym: kluczowe wyzwania i działania MKiŚ
W Sejmie odbyła się Narodowa Debata o Bezpieczeństwie Klimatycznym, podczas której przedstawiciele nauki, NGO i samorządów omawiali wyzwania związane ze zmianami klimatycznymi. Minister Paulina Hennig-Kloska przedstawiła główne działania resortu w zakresie ochrony środowiska, gospodarki wodnej, adaptacji miast oraz transformacji energetycznej.
Komentarze