Enerad
Porównaj oferty
Reklama

Traktat Polski i Francji: współpraca militarna i atomowa na nowych zasadach

Prezydent Francji Emmanuel Macron i premier Polski Donald Tusk podpisali w Nancy traktat o wzmocnionej współpracy i przyjaźni. Obok klauzuli o wzajemnej pomocy, także militarnej, zawarto również porozumienie dotyczące cywilnej energetyki jądrowej. Polska i Francja mają wspólnie rozwijać technologię atomową, co ma wzmocnić bezpieczeństwo energetyczne.

Elektrownia jądrowa

Nowy impuls dla cywilnej energetyki jądrowej

Równolegle z traktatem głównym podpisano drugi dokument, dotyczący współpracy w zakresie cywilnej energetyki jądrowej. Szczegóły porozumienia nie zostały jeszcze ujawnione, ale wiadomo, że Polska i Francja planują pogłębienie partnerstwa technologicznego w tym obszarze.

Premier Tusk poinformował o podpisaniu porozumienia jako elemencie nowego otwarcia w relacjach bilateralnych. Współpraca ta może obejmować m.in. budowę reaktorów jądrowych, transfer technologii, szkolenia kadr oraz wspólne projekty badawczo-rozwojowe.

Zacieśnienie współpracy w zakresie atomu cywilnego ma również znaczenie strategiczne – wpisuje się w dążenie Polski do zapewnienia niezależności energetycznej oraz transformacji energetycznej opartej na niskoemisyjnych źródłach. Dla Francji, będącej liderem w dziedzinie energetyki jądrowej w Europie, jest to także okazja do wzmocnienia pozycji swojego przemysłu.

Zapis o wzajemnej pomocy

Premier Donald Tusk podkreślił, że zapis o wzajemnej pomocy, również militarnej, został potraktowany przez obie strony z pełną powagą. Jak zaznaczył, za deklaracjami mają pójść realne działania w sferze przemysłu obronnego i przygotowań strategicznych.

„Intencją i pana prezydenta i moją jest śmiertelnie poważnie traktować ten zapis” – powiedział Tusk na wspólnej konferencji prasowej.

Premier dodał, że Polska jest gotowa do współpracy w zakresie obrony na każdym poziomie. W jego ocenie, traktat nie jest alternatywą dla sojuszy z USA czy NATO, lecz ich uzupełnieniem.

Macron: to wzmocnienie europejskiego filaru NATO

Emmanuel Macron potwierdził, że traktat wpisuje się w szerszą strategię budowy europejskiej autonomii strategicznej.

„W tym traktacie również wysłaliśmy bardzo jasny sygnał, bo zawarliśmy klauzulę o wzajemnej obronie i pomocy, co jest przedłużeniem naszego zaangażowania w ramach NATO i Unii Europejskiej” – zaznaczył.

Francuski prezydent wyraził przekonanie, że współpraca z Polską nie ma zastąpić dotychczasowych struktur, lecz je wzmocnić.

Symboliczne miejsce i data podpisania

Uroczystość odbyła się w Nancy, mieście historycznie związanym z Polską – po wygnaniu osiedlił się tam król Stanisław Leszczyński. Podpisanie traktatu miało miejsce 9 maja, czyli w Dniu Europy. Nowy dokument zastępuje umowę z 1991 r., uznawaną za przestarzałą, i jest porównywany do traktatów Francji z Niemcami, Włochami i Hiszpanią.

Zobacz również:

Źródło: PAP

Komentarze

Subskrybuj
Powiadom o
guest
0 komentarzy
najnowszy
najstarszy oceniany
Komentarze w tekście
Zobacz wszystkie komentarze

Lena Ostapkowicz

Pasjonuje mnie rynek energii i transformacja energetyczna. Specjalizuję się w zagadnieniach związanych ze zmianami na rynku energii elektrycznej oraz OZE. W enerad.pl tworzę treści, które pomagają czytelnikom lepiej zrozumieć dynamicznie zmieniający się sektor energetyczny i elektryczny. Mam kilkuletnie doświadczenie w tworzeniu i redakcji treści, zdobyte m.in. w branży energetycznej i finansowej. Znajdziesz mnie na enerad.pl i na LinkedIn.

Może Cię również zainteresować

UE zatwierdza nowe limity masy dla ciężarówek zeroemisyjnych – przełom dla transportu

UE zatwierdza nowe limity masy dla ciężarówek zeroemisyjnych – przełom dla transportu

Ministrowie państw UE zgodzili się na zwiększenie dopuszczalnej masy ciężarówek elektrycznych i wodorowych, by umożliwić im przewóz większych ładunków bez utraty zasięgu. To ważny krok dla rozwoju transportu zeroemisyjnego.

05.12.2025
Elektromobilność Technologia Wiadomości z rynku
Axpo i GNV przeprowadzają pierwsze bunkrowanie bio-LNG typu ship-to-ship we Włoszech

Axpo i GNV przeprowadzają pierwsze bunkrowanie bio-LNG typu ship-to-ship we Włoszech

Axpo oraz włoski operator promowy GNV zrealizowali pierwszą w historii Włoch operację bunkrowania bio-LNG typu ship-to-ship w porcie w Genui. To ważny krok w dekarbonizacji żeglugi morskiej i rozwoju paliw odnawialnych.

05.12.2025
Gaz i wodór Technologia Wiadomości z rynku
Europejskie finansowanie surowców krytycznych – wyzwania i rekomendacje

Europejskie finansowanie surowców krytycznych – wyzwania i rekomendacje

Europa mierzy się z wyzwaniem skutecznego i odpowiedzialnego finansowania projektów dotyczących surowców przejściowych, kluczowych dla transformacji energetycznej. Brak spójnych mechanizmów i koordynacji na poziomie UE utrudnia rywalizację z globalnymi graczami.

05.12.2025
Rynek energii i biznes Analizy i komentarze Wiadomości z rynku
Floty firmowe kluczem do wzrostu popytu na elektryki produkowane w UE

Floty firmowe kluczem do wzrostu popytu na elektryki produkowane w UE

Komisja Europejska przygotowuje nowe przepisy, które mogą zrewolucjonizować rynek samochodów elektrycznych w Europie. Ambitne cele dla flot firmowych mają szansę znacząco zwiększyć produkcję i sprzedaż pojazdów Made-in-EU.

05.12.2025
Elektromobilność Analizy i komentarze Technologia Wiadomości z rynku
Wyzwania zrównoważonego pozyskiwania biogenicznego CO₂ dla e-paliw w Europie

Wyzwania zrównoważonego pozyskiwania biogenicznego CO₂ dla e-paliw w Europie

Produkcja e-paliw, takich jak e-kerosen i e-metanol, wymaga dużych ilości zrównoważonego CO₂. Analiza T&E wskazuje, że dostępność biogenicznego CO₂ w Europie już dziś jest ograniczona i konkurencyjna wobec innych sektorów.

05.12.2025
OZE Analizy i komentarze Technologia Wiadomości z rynku
Luka biopaliwowa w prawie UE na 2035 rok: ryzyko niekontrolowanego wzrostu popytu

Luka biopaliwowa w prawie UE na 2035 rok: ryzyko niekontrolowanego wzrostu popytu

Nowa analiza T&E wskazuje, że luka w unijnym prawie dotyczącym biopaliw może spowodować gwałtowny wzrost zapotrzebowania na zaawansowane biopaliwa, przewyższający możliwości ich zrównoważonego pozyskania nawet dziewięciokrotnie do 2050 roku.

05.12.2025
Elektromobilność Technologia Wiadomości z rynku
Zobacz pozostałe artykuły