UL Solutions otwiera w Niemczech superlaboratorium testujące baterie EV i magazyny energii
UL Solutions uruchomiło Europe Advanced Battery Laboratory w Akwizgranie. Nowy ośrodek pozwala na testowanie, symulację i certyfikację baterii dla sektora elektromobilności i magazynowania energii. To strategiczny krok w odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na bezpieczne i wydajne systemy bateryjne.
Nowe laboratorium w sercu Europy
14 maja 2025 roku odbyło się oficjalne otwarcie Europe Advanced Battery Laboratory firmy UL Solutions w Akwizgranie, w niemieckim kraju związkowym Nadrenia Północna-Westfalia. Laboratorium zostało zaprojektowane od podstaw z myślą o testowaniu akumulatorów do pojazdów elektrycznych (EV) oraz dużych systemów magazynowania energii.
Nowa jednostka umożliwia ocenę produktów już na etapie badań i rozwoju, a także kompleksowe testy gotowych wyrobów. Dzięki temu producenci mogą sprawdzić, czy ich rozwiązania spełniają międzynarodowe standardy bezpieczeństwa i wydajności.
Wsparcie dla innowacji w elektromobilności i energetyce
Jennifer Scanlon, prezes i dyrektor generalna UL Solutions, podkreśliła znaczenie nowej lokalizacji:
„Nasza nowa siedziba w Niemczech zapewnia dostęp do wysoko wykwalifikowanych inżynierów i zbliża nas do kluczowych klientów w Europie. Pomagamy sektorowi motoryzacyjnemu i energetycznemu w bezpiecznym wprowadzaniu innowacji w świecie opartym na magazynowaniu energii” – powiedziała.
Otwarcie nowego centrum następuje w momencie dynamicznego rozwoju rynku EV i systemów bateryjnych. Według Międzynarodowej Agencji Energetycznej zapotrzebowanie na baterie wzrosło o 35% w 2023 roku, a prognozy zakładają dziesięciokrotny wzrost w najbliższych latach. W sektorze energetycznym wdrożenia magazynów energii wzrosły aż o 130% w 2023 roku.
Więcej niż testowanie – kompleksowa ocena i bezpieczeństwo
Nowe laboratorium zastępuje mniejszy ośrodek, który wcześniej należał do przejętej w 2024 roku firmy BatterieIngenieure. Dzięki tej akwizycji UL Solutions znacząco zwiększyło swoje możliwości w zakresie testowania, symulacji i analizy awarii technologii bateryjnych.
Jednym z kluczowych atutów nowego laboratorium jest możliwość szacowania żywotności ogniw, modułów i całych baterii. Ośrodek prowadzi też rygorystyczne testy odporności na zagrożenia, takie jak nieprawidłowe użytkowanie, emisję gazów czy thermal runaway – gwałtowny wzrost temperatury i ciśnienia mogący prowadzić do pożaru lub eksplozji.
Badania prowadzone w Aachen służą potwierdzeniu zgodności z normami UL Standards & Engagement, Międzynarodowej Komisji Elektrotechnicznej, Society of Automotive Engineers oraz regulacjami ONZ i innych globalnych organizacji.
Element globalnej sieci badawczej UL Solutions
Laboratorium w Akwizgranie dołącza do międzynarodowej sieci UL Solutions, która obejmuje m.in.:
- North America Advanced Battery Laboratory w Auburn Hills (Michigan)
- Advanced Battery Testing Laboratory w Northbrook (Illinois)
- EV Charging Test Laboratories w Fremont (Kalifornia), Northbrook oraz Frankfurcie
- E-Mobility and Energy Laboratory w Changzhou (Chiny)
- Advanced Battery Testing and Engineering Laboratory w Pyeongtaek (Korea Południowa)
- CHAdeMO EV–Quick Charger Matching Center w Ise (Japonia)
- EV and Micromobility Laboratory w Luzhu (Tajwan)
Rozwój infrastruktury testowej UL Solutions stanowi odpowiedź na rosnące globalne potrzeby związane z przechodzeniem na bezemisyjne źródła energii i rozwój e-mobilności.
Zobacz również:- Lockheed Martin testuje pionowe panele PV dla misji księżycowych
- LONGi rozwija fotowoltaikę. Panele na lotniskach i rekordowa produkcja energii
- Intersolar Europe 2025: 1450 wystawców i fotowoltaika w Niemczech
Źródło: UL Solutions (komunikat prasowy), oprac. własne.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
TAURON Ciepło inwestuje w modernizację i bezpieczeństwo dostaw ciepła w Dąbrowie Górniczej
TAURON Ciepło przeznacza ponad 115 mln zł na rozwój i modernizację infrastruktury ciepłowniczej w Dąbrowie Górniczej. Inwestycje mają kluczowe znaczenie dla niezawodności dostaw ciepła, bezpieczeństwa energetycznego oraz komfortu mieszkańców.
Aktualizacja Planu wdrożenia Nowego Modelu Wymiany Informacji (NMWI) przez CSIRE
Polskie Sieci Elektroenergetyczne zaktualizowały Plan etapowego wdrożenia Nowego Modelu Wymiany Informacji (NMWI) za pośrednictwem CSIRE. Zmiana dotyczy zadania opcjonalnego S2.14 i obowiązuje od 1 września 2026 r.
Bilansowanie handlowe KSE: wyzwania i ryzyka w lipcu 2026
W lipcu 2026 roku bilansowanie handlowe w Krajowym Systemie Elektroenergetycznym napotkało na poważne wyzwania. Powtarzające się niezbilansowanie portfeli POB generuje ryzyka dla bezpieczeństwa systemu i wpływa na skrajne ceny energii na rynku bilansującym.
Termomodernizacja 500 szkół z KPO: nowa jakość edukacji i efektywności energetycznej
W całej Polsce trwa modernizacja energetyczna 500 placówek edukacyjnych, finansowana z Krajowego Planu Odbudowy. Przykładem jest Szkoła Podstawowa nr 8 w Gnieźnie, która zyskała nowoczesne rozwiązania poprawiające komfort nauki i efektywność energetyczną.
NFOŚiGW dzieli się doświadczeniem z Ukrainą: wsparcie dla systemu finansowania ochrony środowiska
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął praktyczną współpracę z Ukrainą w zakresie finansowania ochrony środowiska i transformacji energetycznej. Wspólne działania mają na celu budowę efektywnego, odpornego na zmiany systemu wsparcia zielonej transformacji u naszego wschodniego sąsiada.
NFOŚiGW zostaje większościowym akcjonariuszem EMP – 4,5 mld zł na polski samochód elektryczny
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekazał ElectroMobility Poland blisko 4,5 mld zł, stając się większościowym akcjonariuszem spółki. To kluczowy krok w realizacji Polskiego Hubu Elektromobilności i budowy krajowej fabryki aut elektrycznych.
Komentarze