Ułatwienia dla właścicieli e-aut w blokach – rząd chce usprawnić instalację prywatnych ładowarek
Ministerstwo Klimatu i Środowiska (MKiŚ) chce uprościć proces instalacji prywatnych punktów ładowania w budynkach wielorodzinnych. Nowelizacja ustawy o elektromobilności ma zlikwidować bariery administracyjne, które zniechęcają mieszkańców bloków do zakupu aut elektrycznych.
Resort klimatu planuje wprowadzenie zmian w ustawie o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Celem jest usprawnienie procedury uzyskania zgody zarządu wspólnoty lub spółdzielni mieszkaniowej na montaż prywatnego punktu ładowania w garażach podziemnych lub na terenie nieruchomości. Jak wskazuje MKiŚ, obecne przepisy w wielu przypadkach hamują rozwój elektromobilności w Polsce.
Jakie problemy mają dziś mieszkańcy?
Mimo że ładowanie samochodu elektrycznego w domu lub na miejscu parkingowym jest preferowaną formą dla ponad 80 proc. właścicieli e-aut w Polsce, procedura instalacji ładowarki w budynku wielorodzinnym bywa skomplikowana. Obecnie wymaga to zgody wspólnoty lub spółdzielni oraz ekspertyzy technicznej, którą powinien zlecić zarząd nieruchomości.
W praktyce jednak zarządcy często opóźniają procedurę, nie zlecają ekspertyzy lub odmawiają zgody bez podstaw. To — zdaniem resortu — może zniechęcać potencjalnych nabywców aut elektrycznych, szczególnie że publiczna infrastruktura ładowania wciąż nie jest wystarczająco rozwinięta.
Co się zmieni?
Projekt MKiŚ przewiduje wprowadzenie terminów dla zarządców budynków:
- w ciągu 14 dni od złożenia wniosku o zgodę na montaż ładowarki zarząd wspólnoty lub spółdzielni będzie zobowiązany do zlecenia ekspertyzy technicznej i poinformowania o tym wnioskodawcy,
- w ciągu 7 dni od otrzymania ekspertyzy zarząd będzie musiał ją udostępnić wnioskodawcy.
Jeśli termin na zlecenie ekspertyzy minie bezskutecznie, wnioskodawca sam będzie mógł ją zlecić i przedstawić wyniki zarządowi. Gdy ekspertyza wykaże brak przeciwwskazań technicznych, a nie wystąpią inne przesłanki do odmowy, właściciel auta elektrycznego będzie mógł przystąpić do instalacji ładowarki — nawet w przypadku bezpodstawnej odmowy ze strony zarządu.
Kiedy nowe przepisy?
Projekt nowelizacji ma trafić pod obrady Rady Ministrów 24 czerwca 2025 r. Propozycja zmian jest zgodna z dotychczasowym art. 12b ust. 3 ustawy o elektromobilności, który zakłada, że koszty instalacji prywatnego punktu ładowania (moc <11 kW) ponosi w całości wnioskodawca.
Zobacz również:- Siemens upraszcza rozliczanie ładowania flot EV w domu – nowość Depot360 debiutuje w USA
- Nowość od TAURONA: ładowanie auta w ramach taryfy dynamicznej
- AFIR 2025: Polska nie zdąży z budową stacji ładowania. Raport PSNM
Źródło: PAP
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
PGE Energia Odnawialna wybrała wykonawcę Magazynu Energii Gryfino
PGE Energia Odnawialna zakończyła wybór wykonawcy dla największego w Polsce bateryjnego magazynu energii – inwestycji w Gryfinie. Projekt zrealizuje konsorcjum polskich firm, a dostawcą technologii będzie Fluence Energy.
ORLEN rozwija sieć ultraszybkich hubów ładowania w Czechach
ORLEN uruchomił pierwsze wielostanowiskowe huby ultraszybkiego ładowania pojazdów elektrycznych w Czechach, realizując strategię ekspansji poza Polską. Do końca 2026 roku spółka planuje otworzyć 11 takich lokalizacji, a do 2030 roku – ponad 600 punktów ładowania.
Program NaszEauto z nowymi, uproszczonymi zasadami – szybsze dofinansowanie na transport zeroemisyjny
NFOŚiGW wprowadza uproszczenia w programie NaszEauto – wnioskodawcy mogą teraz skorzystać z gwarancji zamiast weksla lub cesji AC, co przyspieszy wypłatę dofinansowania na pojazdy zeroemisyjne.
Farma fotowoltaiczna Łosienice przyłączona do sieci – Energa przekracza 1 GW mocy OZE
Grupa Energa uruchomiła przyłącze farmy fotowoltaicznej Łosienice na Pomorzu. Nowa instalacja o mocy 39,9 MW zwiększa potencjał OZE spółki powyżej 1 GW i zasili ponad 20 tys. gospodarstw domowych.
ORLEN zwiększa krajowe wydobycie gazu ziemnego – nowe inwestycje w Jastrzębcu i Sierosławiu
ORLEN uruchomił wydobycie gazu ziemnego z nowych odwiertów w Jastrzębcu i Sierosławiu, zwiększając krajową produkcję i wzmacniając bezpieczeństwo energetyczne Polski. Inwestycje te zapewnią stabilne dostawy surowca dla energetyki i przemysłu przez kolejne lata.
Dziewięć kluczowych wniosków dla przyszłości polskiego ciepłownictwa – raport Polityki Insight
Transformacja polskiego ciepłownictwa wymaga wielopoziomowych inwestycji i zmian regulacyjnych. Raport Polityki Insight, przygotowany przy współpracy z Fortum, wskazuje dziewięć najważniejszych kierunków rozwoju sektora.
Komentarze