Volvo Group otrzyma 49 mln euro z UE na zeroemisyjny zakład w Skövde
Zakład silników Volvo Group w Skövde otrzyma do 49 mln euro z Funduszu Innowacyjnego UE. Wsparcie trafi na realizację projektu CarbonSmart Factory: SPACE, który zakłada redukcję emisji CO₂ o 88% oraz wdrożenie technologii opartych na zielonej energii, w tym magazynów ciepła i wodoru.
Transformacja zakładu silników w kierunku zeroemisyjności
Zakład silników Volvo Group w Skövde w Szwecji został objęty wsparciem unijnym na poziomie do 49 mln euro. Środki z Funduszu Innowacyjnego UE zostaną przeznaczone na realizację projektu CarbonSmart Factory: SPACE. Celem jest znaczne ograniczenie emisji CO₂ w procesach produkcyjnych oraz przekształcenie zakładu w wzorcowy przykład przemysłu ciężkiego bezemisyjnego.
Według Volvo Group, kluczowym elementem zmian będzie elektryfikacja procesów technologicznych i wdrożenie rozwiązań opartych na sztucznej inteligencji. Jak wskazuje Rickard Lundberg, wiceprezes ds. produkcji układów napędowych w zakładzie Skövde:
„Przechodzimy na zrównoważone operacje odlewnicze, elektryfikując kluczowe procesy i integrując technologie AI, zmniejszając emisje CO₂ o 88% w naszym procesie produkcyjnym. Projekt jest istotnym elementem drogi Volvo Group do osiągnięcia zerowej emisji netto.”
Zielone technologie podstawą przemiany
W ramach projektu zakład wdroży szereg rozwiązań technologicznych służących dekarbonizacji, w tym:
- piece elektryczne zasilane energią odnawialną,
- wykorzystanie wodoru zamiast propanu jako paliwa bezemisyjnego,
- systemy odzysku ciepła do ponownego wykorzystania energii,
- zaawansowane zarządzanie energią oparte na sztucznej inteligencji.
Te elementy mają umożliwić nie tylko redukcję emisji, ale również poprawę efektywności energetycznej całej fabryki.
Innowacyjne magazyny energii w trzech wariantach
Integralną częścią projektu są trzy nowe systemy magazynowania energii. Mają one pomóc w bilansowaniu zużycia i produkcji energii w zakładzie oraz ograniczyć problemy związane z przepustowością sieci elektroenergetycznej. Wśród zastosowanych rozwiązań znajdą się:
- Iron Battery – wykorzystuje istniejące piece do magazynowania energii na czas zwiększonego zapotrzebowania,
- Hydrogen Battery – magazynuje zielony wodór, umożliwiając sezonowe przechowywanie energii,
- Water Battery – ponownie wykorzystuje ciepłą wodę, ograniczając zużycie energii na potrzeby grzewcze i topienia.
Rozwiązania te mają zapewnić zakładowi większą elastyczność operacyjną i stabilność energetyczną.
Projekt wsparty przez partnerów i instytucje publiczne
Przed rozpoczęciem inwestycji przeprowadzono studium przedwdrożeniowe, które Volvo Group realizowało wspólnie ze Skövde Energi i AI Sweden. Projekt ten był współfinansowany przez program Advanced Digitalization za pośrednictwem agencji Vinnova.
Wsparcie z Funduszu Innowacyjnego Komisji Europejskiej ma charakter warunkowy i może wynieść do 49 mln euro. Projekt CarbonSmart Factory: SPACE stanowi jedno z największych przedsięwzięć tego typu w przemyśle motoryzacyjnym w Europie.
Zobacz również:- Daikin inwestuje w Asuene i dekarbonizację HVAC. Gigant szuka startupów do współpracy
- Fundamenty pod nowe źródło kogeneracyjne w Elblągu już gotowe. Energa przyspiesza dekarbonizację elektrociepłowni
- Polskie firmy pod presją zmian. 85% działa już na rzecz dekarbonizacji
Źródło: Volvo
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Farmy fotowoltaiczne i magazyny energii coraz aktywniej wchodzą na rynek bilansujący
Rynek odnawialnych źródeł energii w Polsce wchodzi w etap, w którym coraz większe znaczenie ma już nie tylko sama produkcja energii, ale także sposób zarządzania pracą instalacji. Przykładem tego trendu jest rozpoczęcie procesu kwalifikacji dwóch farm fotowoltaicznych o mocy 10 MW każda do świadczenia usług bilansujących oraz objęcie wielorynkową optymalizacją jednej z pierwszych komercyjnych instalacji hybrydowych PV+BESS w Polsce. Współpraca Solartech i Respect Energy obejmie farmy PV Letnica i PV Ścinawa oraz instalację hybrydową Kiniki. Projekty pokazują, jak właściciele aktywów OZE mogą zwiększać ich elastyczność i wykorzystywać dodatkowe segmenty rynku energii.
Ceny gazu ziemnego rosną w II kwartale 2026 r.
W drugim kwartale 2026 r. odnotowano znaczący wzrost średnich cen gazu ziemnego sprowadzanego zarówno z krajów UE i EFTA, jak i spoza tych obszarów. Najwyższe wzrosty dotyczyły importu z państw członkowskich UE.
Pierwszy etap budowy linii 400 kV Choczewo – Gdańsk Przyjaźń zakończony
Zakończono pierwszy etap budowy linii 400 kV Choczewo – Gdańsk Przyjaźń, kluczowego elementu inwestycji PSE w województwie pomorskim. Linia przeszła już ruch próbny, a dalsze prace i testy są w toku.
Samorządy napędzają rozwój OZE – niższe koszty i większe bezpieczeństwo energetyczne
Coraz więcej Polaków dostrzega korzyści ekonomiczne z inwestycji w odnawialne źródła energii. Jednocześnie samorządy angażują się w transformację energetyczną, stawiając na OZE, magazyny energii i nowe modele zakupu energii. O praktycznych aspektach tych zmian dyskutować będą uczestnicy konferencji RE-Source Poland Hub 2026.
ORLEN z certyfikatem KZR INiG na produkcję biokomponentów w płockiej rafinerii
ORLEN uzyskał certyfikat Krajowego Systemu Zrównoważonego Rozwoju Instytutu Nafty i Gazu dla procesu współuwodornienia biosurowców w płockiej rafinerii. Certyfikat umożliwia spółce rozwój produkcji biokomponentów i realizację celów UE w zakresie energii odnawialnej w transporcie.
DoGo Power nagrodzone za innowacyjną technologię magazynowania energii przez EUPD Research
DoGo Power zostało wyróżnione prestiżową nagrodą Top Innovation Award 2026 przez europejską instytucję badawczą EUPD Research za własną technologię magazynowania energii z funkcją formowania sieci 4S. Rozwiązanie to wspiera transformację energetyczną i efektywność pracy nowych systemów elektroenergetycznych.
Komentarze