Volvo rozpoczyna produkcję elektrycznego EX30 w Europie
W belgijskiej fabryce Volvo w Gandawie ruszyła produkcja jednego z najchętniej wybieranych modeli elektrycznych w Europie – EX30. Firma kontynuuje tym samym strategię lokalizacji produkcji blisko rynków zbytu.
Produkcja EX30 w Gandawie oficjalnie rozpoczęta
25 kwietnia 2025 roku Volvo Cars ogłosiło rozpoczęcie produkcji w pełni elektrycznego modelu EX30 w zakładzie produkcyjnym w Gandawie (Belgia). EX30, wprowadzony na rynek pod koniec 2023 roku, był jednym z najlepiej sprzedających się elektryków w Europie w 2024 roku. Teraz produkcja modelu została rozszerzona na Europę, a zakład w Gandawie dołączył do grona fabryk odpowiedzialnych za jego wytwarzanie.
200 milionów euro inwestycji i 350 nowych miejsc pracy
Aby dostosować belgijski zakład do produkcji EX30, Volvo zainwestowało około 200 milionów euro w rozbudowę i modernizację linii produkcyjnych. W ramach przygotowań uruchomiono nową platformę pojazdu, zainstalowano niemal 600 nowych lub zmodernizowanych robotów, rozbudowano halę akumulatorów i dodano nowe linie montażowe drzwi oraz pakietów bateryjnych.
Nowe działania produkcyjne wiążą się również z utworzeniem około 350 miejsc pracy, co zwiększy całkowite zatrudnienie w fabryce w Gandawie do blisko 6 600 osób.
Kluczowy model dla pozycji Volvo w segmencie EV
„EX30 jest dla nas modelem strategicznym, umacniającym naszą pozycję w segmencie premium pojazdów elektrycznych w Europie” – powiedziała Francesca Gamboni, dyrektorka ds. produkcji i łańcucha dostaw w Volvo Cars.
„Inwestycja w europejską produkcję EX30 doskonale wpisuje się w naszą strategię produkowania samochodów tam, gdzie są kupowane.”
Jak dodał Stefan Fesser, kierownik fabryki Volvo w Gandawie:
„Dzięki pełnemu zaangażowaniu zespołu z Gandawy udało nam się skrócić czas industrializacji nowego modelu o połowę. Dziś z dumą witamy EX30 na naszych liniach.”
Volvo Cars wzmacnia swoją obecność produkcyjną w Europie
Fabryka w Gandawie funkcjonuje od 1965 roku i pozostaje jedynym w pełni rozwiniętym zakładem samochodowym w Belgii. Obecnie produkowane są tam również modele EX40, EC40 oraz hybrydowe wersje XC40 i V60. W 2024 roku wyprodukowano w niej ponad 186 000 pojazdów.
Wraz z zakładem w Torslanda (Szwecja), fabryka w Gandawie stanowi jeden z dwóch głównych europejskich ośrodków produkcyjnych Volvo. Firma buduje również trzeci zakład w Słowacji.
Rekordowy rok dla Volvo Cars
Rok 2024 był dla szwedzkiego producenta rekordowy. Volvo Car Group osiągnęło zysk operacyjny w wysokości 27 mld SEK, przy przychodach sięgających 400,2 mld SEK i globalnej sprzedaży na poziomie 763 389 samochodów – najwyższym w historii firmy.
Zobacz również:
- Volvo Energy prezentuje PU500 – mobilne magazyny energii dla budów, wydarzeń i flot pojazdów elektrycznych
- Francja i Norwegia zainstalują bezprzewodowe ładowarki do elektryków
- Plany są ambitne, ale po drodze mnóstwo przeszkód – elektromobilność na zakręcie?
Źródło: Volvo Cars
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Nowy symulator szkoleniowy zwiększa bezpieczeństwo pracy elektrowni jądrowej Loviisa
Fińska elektrownia jądrowa Loviisa, należąca do Fortum, zmodernizowała swój symulator szkoleniowy. Nowe rozwiązanie pozwala operatorom ćwiczyć obsługę zakładu w realistycznych warunkach, zwiększając bezpieczeństwo i przygotowanie na nietypowe sytuacje.
Rekordowy wzrost elektromobilności w Polsce w 2025 roku – Licznik Elektromobilności PSNM
Rok 2025 przyniósł historyczny wzrost liczby samochodów elektrycznych w Polsce. Zarejestrowano ponad 52 tys. nowych BEV, a infrastruktura ładowania znacząco się rozbudowała.
EnviTec Biogas rozpoczyna 2026 rok od ekspansji na rynkach zagranicznych
EnviTec Biogas AG wchodzi w nowy rok z silną pozycją, realizując nowe kontrakty i debiutując na rynku litewskim. Jednocześnie firma wskazuje na niepewność regulacyjną w Niemczech i rosnący potencjał biometanu w Europie.
Nabór wniosków w programie NaszEauto trwa – ponad 34 tys. zgłoszeń i niemal 1,08 mld zł dofinansowania
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej kontynuuje przyjmowanie wniosków w programie NaszEauto. Dotacje na samochody elektryczne cieszą się dużym zainteresowaniem – złożono już ponad 34 tys. wniosków na kwotę blisko 1,08 mld zł.
Dynamiczne ładowanie ciężarówek elektrycznych: niemiecki projekt BEE udowadnia skuteczność pantografów
Niemiecki projekt badawczy „BEV Goes eHighway – BEE” potwierdził praktyczność dynamicznego ładowania ciężarówek elektrycznych za pomocą pantografów. Innowacyjne rozwiązanie, opracowane przy współpracy RWTH Aachen University i DAF Trucks, zostało przetestowane w realnym ruchu drogowym.
Konsultacje społeczne programu poprawy efektywności energetycznej w szpitalach – NFOŚiGW zaprasza do udziału
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął konsultacje społeczne projektu programu mającego na celu poprawę efektywności energetycznej budynków szpitalnych. Uwagi można zgłaszać do 28 stycznia 2026 r.
Komentarze