Włochy zbudowały 10 MWh magazyn energii z baterii EV – system ruszył na lotnisku
Włoskie lotnisko Fiumicino uruchomiło innowacyjny system magazynowania energii o nazwie PIONEER. To największy tego typu projekt we Włoszech i jeden z największych w Europie. System wykorzystuje 762 zużytych baterii z samochodów elektrycznych i pozwoli na magazynowanie do 10 MWh energii odnawialnej. Projekt ma zredukować emisję CO₂ o 16 000 ton w ciągu 10 lat.
Drugie życie baterii z EV w służbie energii odnawialnej
System magazynowania energii PIONEER powstał dzięki współpracy włoskiego operatora energetycznego Enel oraz zarządcy rzymskich lotnisk ADR. Instalacja została uruchomiona na terenie lotniska Fiumicino i oparta jest na zużytych bateriach pochodzących od producentów takich jak Nissan, Mercedes-Benz oraz Stellantis.
System wykorzystuje łącznie 762 moduły bateryjne, które nie nadają się już do zastosowań w e-mobilności, ale zachowały około 80% pierwotnej pojemności. Łączna moc systemu wynosi 10 MWh – co odpowiada zapotrzebowaniu energetycznemu około 3 000 gospodarstw domowych przez jeden dzień.
Integracja z fotowoltaiką i siecią
Projekt PIONEER jest integralną częścią szerszej transformacji energetycznej portu lotniczego w Rzymie. Baterie współpracują z jedną z największych elektrowni fotowoltaicznych w Europie, która powstaje na terenie lotniska.
Pełne 10 MWh ma zostać uruchomione w 2025 roku. Magazyn energii będzie zasilał terminale lotniska, a także zapewniał elastyczność energetyczną poprzez świadczenie usług sieciowych.
Enel X i Loccioni odpowiadają za technologię
Za projekt i integrację systemu odpowiada Enel X, podczas gdy Loccioni działa jako integrator technologii.
System zarządzany jest przez autorską platformę Enel X – DER.OS (Distributed Energy Resource Optimization System). Wykorzystuje ona algorytmy AI i uczenia maszynowego do analizy danych pogodowych, rynkowych i operacyjnych. Dzięki temu możliwe jest m.in. optymalizowanie cykli ładowania i rozładowywania, zarządzanie zdrowiem baterii, maksymalizacja wykorzystania energii słonecznej czy redukcja szczytowego zapotrzebowania (peak shaving).
Realne korzyści dla klimatu i stabilności sieci
System PIONEER, poza ograniczeniem emisji CO₂ o około 16 000 ton w ciągu 10 lat, zapewnia istotne wsparcie dla transformacji energetycznej. Tylko w ciągu pierwszych 3 lat działania projekt ma zredukować emisję o 3 783 tony. Jednocześnie poprawi stabilność sieci energetycznej oraz zwiększy możliwości integracji odnawialnych źródeł energii.
Rozwój BESS (Battery Energy Storage Systems) uznawany jest za jeden z kluczowych czynników wspierających upowszechnienie OZE. Projekt PIONEER stanowi wzorcowy przykład gospodarki obiegu zamkniętego – nadając zużytym bateriom „drugie życie” w nowej, zrównoważonej funkcji.
Zobacz również:- CPK.OZE chce 55 mln zł na magazyny energii. Kluczowy projekt dla lotniska
- Pierwszy komercyjny, wielkoskalowy magazyn energii w Polsce. EDF Renewables Polska rusza z budową
- Hoymiles HoyUltra 2: magazyn energii 261 kWh już dostępny w Europie
- Rochdale zyska nowy magazyn energii. Balance Power z pozwoleniem na budowę instalacji 30 MW
Źródło: Enel X (komunikat prasowy)
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Nowy symulator szkoleniowy zwiększa bezpieczeństwo pracy elektrowni jądrowej Loviisa
Fińska elektrownia jądrowa Loviisa, należąca do Fortum, zmodernizowała swój symulator szkoleniowy. Nowe rozwiązanie pozwala operatorom ćwiczyć obsługę zakładu w realistycznych warunkach, zwiększając bezpieczeństwo i przygotowanie na nietypowe sytuacje.
Rekordowy wzrost elektromobilności w Polsce w 2025 roku – Licznik Elektromobilności PSNM
Rok 2025 przyniósł historyczny wzrost liczby samochodów elektrycznych w Polsce. Zarejestrowano ponad 52 tys. nowych BEV, a infrastruktura ładowania znacząco się rozbudowała.
EnviTec Biogas rozpoczyna 2026 rok od ekspansji na rynkach zagranicznych
EnviTec Biogas AG wchodzi w nowy rok z silną pozycją, realizując nowe kontrakty i debiutując na rynku litewskim. Jednocześnie firma wskazuje na niepewność regulacyjną w Niemczech i rosnący potencjał biometanu w Europie.
Nabór wniosków w programie NaszEauto trwa – ponad 34 tys. zgłoszeń i niemal 1,08 mld zł dofinansowania
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej kontynuuje przyjmowanie wniosków w programie NaszEauto. Dotacje na samochody elektryczne cieszą się dużym zainteresowaniem – złożono już ponad 34 tys. wniosków na kwotę blisko 1,08 mld zł.
Dynamiczne ładowanie ciężarówek elektrycznych: niemiecki projekt BEE udowadnia skuteczność pantografów
Niemiecki projekt badawczy „BEV Goes eHighway – BEE” potwierdził praktyczność dynamicznego ładowania ciężarówek elektrycznych za pomocą pantografów. Innowacyjne rozwiązanie, opracowane przy współpracy RWTH Aachen University i DAF Trucks, zostało przetestowane w realnym ruchu drogowym.
Konsultacje społeczne programu poprawy efektywności energetycznej w szpitalach – NFOŚiGW zaprasza do udziału
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął konsultacje społeczne projektu programu mającego na celu poprawę efektywności energetycznej budynków szpitalnych. Uwagi można zgłaszać do 28 stycznia 2026 r.
Komentarze