XL Batteries uruchamia organiczną baterię: 20 lat pracy bez przerwy
XL Batteries uruchomiło pierwszą komercyjną, organiczną baterię przepływową we współpracy ze Stolthaven Terminals. Technologia ta może stanowić przełom w długoterminowym magazynowaniu energii, eliminując problemy związane z kosztami, bezpieczeństwem i dostępnością materiałów.
Nowa jakość w magazynowaniu energii
XL Batteries, nowa firma z sektora energetyki, ogłosiła zakończenie procesu uruchomienia pierwszej w pełni zintegrowanej, komercyjnej organicznej baterii przepływowej. Instalacja powstała w ramach płatnego pilotażu we współpracy z firmą Stolthaven Terminals, specjalizującą się w magazynowaniu substancji chemicznych. To pierwszy przypadek wdrożenia tej innowacyjnej technologii długoterminowego magazynowania energii (LDES), który potwierdza jej opłacalność komercyjną.
Bateria oparta na tanich i bezpiecznych cząsteczkach organicznych
Technologia XL Batteries wykorzystuje opatentowaną cząsteczkę organiczną jako elektrolit w architekturze baterii przepływowej. W odróżnieniu od powszechnie stosowanych baterii litowo-jonowych, rozwiązanie to bazuje na łatwo dostępnych pierwiastkach – węglu, tlenie i azocie – co znacząco obniża koszt i wpływ środowiskowy.
Wiele przedsiębiorstw próbowało opracować skuteczną organiczną baterię, jednak problemem była nietrwałość cząsteczek organicznych po przyjęciu ładunku. XL Batteries rozwiązało ten problem, stabilizując cząsteczkę w wodzie o neutralnym pH. Dzięki temu ich rozwiązanie jest trwałe, niedrogie i odporne na degradację.
Zobacz również: PowerCombo od Cubenergy: ma być szybciej, bezpieczniej, bez kalibracji
Współpraca ze Stolthaven Terminals – wykorzystanie istniejącej infrastruktury
Zastosowanie baterii przepływowej w terminalu Stolthaven w Houston to przykład wykorzystania istniejącej infrastruktury petrochemicznej do magazynowania energii z wiatru i słońca. Jeden z kluczowych elementów systemu stanowi po prostu zbiornik magazynowy – im większy, tym większa pojemność energetyczna.
Jak wskazuje Tom Sisto, CEO XL Batteries, wystarczyłyby dwa największe zbiorniki Stolthaven, aby uzyskać baterię o pojemności 700 MWh, zdolną do zasilania około 25 tys. domów przez jeden dzień. Stolthaven posiada aż 400 zbiorników na swoim terenie, co otwiera ogromne możliwości skalowania.
Guy Bessant, prezes Stolthaven Terminals, komentuje:
„Instalacja pierwszej przemysłowej Organic Flow Battery™ w naszym terminalu w Houston to ważny krok w naszej drodze do zrównoważonego rozwoju oraz całej branży. XL Batteries podziela naszą wizję innowacyjnych rozwiązań opartych na współpracy i wymianie wiedzy. To przykład, jak partnerstwa i nowoczesne technologie mogą zabezpieczyć przyszłość działalności przemysłowej.”
Zobacz również: Ampere Communities: hiszpańska platforma redukuje koszty energii
Skalowalna i ekonomiczna alternatywa dla litowo-jonowych baterii
System XL Batteries składa się z jednego 40-stopowego kontenera oraz dwóch zbiorników. W kontenerze znajdują się membrany i inne elementy systemu. Liczba kontenerów określa moc ładowania i rozładowania, a wielkość zbiorników – pojemność energetyczną.
Dzięki użyciu dostępnych na rynku komponentów firma może szybko skalować produkcję. XL Batteries współpracuje już z firmą inżynieryjną, która projektowała inne baterie przepływowe.
Tom Sisto zaznacza:
„Koszt kapitałowy powinien być ultra niski. Komercyjny projekt jest w dużej mierze gotowy. Pracujemy z zespołem, który ma wszystkie potrzebne elementy.”
XL Batteries planuje rozszerzenie współpracy z niezależnymi producentami energii (IPP), szczególnie w Teksasie, gdzie systemy LDES zyskują na popularności. Technologia firmy ma wspierać sieć energetyczną, oferując alternatywę dla tradycyjnych rozwiązań litowo-jonowych.
Zobacz również: CarbonScape z amerykańskim patentem na przełomową technologię grafitu – impuls dla łańcucha dostaw baterii EV
Źródło: XL Batteries, oprac. własne.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
ORLEN otwiera się na współpracę z polskimi firmami technologicznymi – Forum Dostawców w Katowicach
ORLEN zorganizował w Katowicach Forum Dostawców, zapraszając firmy technologiczne do współpracy w ramach programu „Partnerzy Energii Jutra”. Wydarzenie ma na celu budowanie długofalowych relacji z krajowymi przedsiębiorcami i zwiększenie ich udziału w strategicznych projektach Grupy.
EMP i NFOŚiGW: 4,5 mld zł na hub elektromobilności w Jaworznie – przełom dla polskiego przemysłu
ElectroMobility Poland i NFOŚiGW podpisały umowę inwestycyjną na 4,5 mld zł, finansując budowę nowoczesnego hubu produkcyjno-rozwojowego w Jaworznie. To kluczowy krok w transformacji polskiego sektora motoryzacyjnego oraz rozwoju zeroemisyjnego transportu.
XIX Dzień Informacyjny LIFE: Innowacyjne projekty środowiskowe i realne efekty dla Polski
W Warszawie odbył się XIX Dzień Informacyjny LIFE, podczas którego zaprezentowano dziesiątki projektów wspierających ochronę środowiska i transformację energetyczną. Wydarzenie pokazało, jak program LIFE przekłada się na konkretne zmiany w polskiej przyrodzie i gospodarce.
Ruszył nabór na dofinansowanie projektów LIFE – 150 mln zł na ochronę środowiska i klimat
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął nabór wniosków na współfinansowanie projektów w ramach unijnego programu LIFE. Do rozdysponowania jest niemal 150 mln zł na inicjatywy związane z ochroną przyrody, klimatu oraz gospodarką o obiegu zamkniętym.
Średnie ceny gazu z importu wzrosły w I kwartale 2026 r. – dane URE
W pierwszym kwartale 2026 r. średnia cena gazu ziemnego importowanego z krajów UE i EFTA wzrosła o ponad 22% względem poprzedniego kwartału, ale pozostaje niższa niż rok wcześniej. URE publikuje szczegółowe dane dotyczące zmian cen gazu z zagranicy.
ORLEN buduje hub wodorowy w Szczecinie – kluczowy krok dla polskiej gospodarki wodorowej
ORLEN rozpoczyna budowę nowoczesnego hubu wodorowego w Szczecinie. Inwestycja o wartości 75 mln zł ma przyczynić się do rozwoju zeroemisyjnego transportu i wzmocnić pozycję polskich firm w sektorze energetycznym.
Komentarze